7月SUV销量排行榜揭晓，宝骏530在TOP10榜单中名列第八名，卖出14003辆，展现出十分出色。宝骏530是宝骏旗下全新紧凑型SUV，于3月份上市，次月销量即斩万，之后单月销量仍然平稳在15000辆左右，名列平稳在5~9名。对于一款第二季度开始前上市的SUV来说，这样的销量成绩不足以令人刮目相看。

试着分析一下宝骏530销量结实的原因，找到这款国产SUV在各方面都有较强实力。设计上，宝骏530使用了平行动态的设计理念，腰线弯曲且凌厉；车头造型设计特别是在出众，从镀铬装饰的菱形格栅伸延出有细长的LED日行灯，日行灯与大灯使用分体设计，雾灯造型使用类似于飞机喷气口式设计；车尾部分也以弯曲线条居多，非常丰富的线条层次让车尾看上去十分时尚，并不乏味。宝骏530的外观合乎大多数人对于SUV车型霸气、沉稳的审美拒绝，很有大车风范。

但只不过宝骏530最俘虏人心的，是其宽阔的车内空间和杰出的噪音诱导。宝骏530享有2750mm的超强长轴距，作为一款紧凑型SUV轴距相似中型SUV，确保了车内宽阔的空间。宝骏530需要获取多达一肘的后排腿部空间，为后排乘客关卡瘫坐姿势，头部空间也超过相似两拳，还享有仅有平地台，空间展现出十分奢华。

宝骏530底盘由宝骏与国际著名底盘调校商摩缇马帝共同完成，顾及舒适性和操控性，特别是在是前麦弗逊后梯形多连杆的版本，使用与奥迪A6同款悬架设计，车内震动摇晃诱导杰出，同时操纵实力减。宝骏530在噪音控制上很出众，根据试驾体验的实际情况，宝骏530在100公里时速以下都能获取安静的车舱环境，应付大部分城市和高速路况无压力，让人不由得感慨现在国产生产的技术和实力，早已与合资车不相上下，特别是在是在静音性这样的细节体验上。作为一款主打家用的SUV，宝骏530需要在造型设计和空间、静音这三方面作好早已十分不更容易，家庭用户选车仅次于的疑虑必要萌生了，只剩的就是根据支出来自由选择配备和动力给定的事了。

应当是考虑到宝骏530合适很多轿车用户换购，移位宝骏530仍然有5000元移位补贴的政策，还有18期0利息的金融政策。享有不俗的产品力以及终端广告宣传政策，坚信童年第二季度的车市淡季，宝骏530在金九银十和年底冲量阶段，不会有更佳的市场展现出。

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